El éxito del AIFA... Datos que no muestran los medios convencionales

 

 ¿Quién rechaza los datos?

 

A tres años de la operación del “Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles”, existe voces que se dedican a pregonar su fracaso. Empero, es importante analizar este periodo para llegar a una conclusión definitiva. Dentro del proyecto ejecutivo publicado el 26 de abril de 2109 se destaca que, “para la Presidencia de la República, es prioritario atender la necesidad de aliviar la saturación que sufre desde hace 10 años el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM)”. El plan se sustenta en el Sistema Aeroportuario Metropolitano (SAM) conformado por el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) y el nuevo Aeropuerto Internacional de Santa Lucía “General Felipe Ángeles” (AISL), “que pretende a su vez coadyuvar en el crecimiento económico del país, con la interacción de los sectores público y privado en ámbitos comerciales, turísticos, industriales, financieros y sociales”.

 Consulta de proyecto completo:

https://www.gob.mx/aifa/articulos/proyecto-198120

 

1.     Como primera revisión, tenemos el premio Versalles que acaba de recibir:

 

Nominación:

 

https://elpais.com/mexico/2024-10-05/el-aifa-nominado-al-prix-versailles-como-uno-de-los-aeropuertos-mas-hermosos-del-mundo.html

 

Premio:

 

https://elpais.com/mexico/2024-12-03/moderno-austero-funcional-y-sustentable-el-aifa-se-corona-como-uno-de-los-aeropuertos-mas-hermosos-del-mundo.html

 

https://forbes.com.mx/aifa-recibe-el-premio-por-ser-uno-de-los-6-aeropuertos-mas-bellos-del-mundo/

https://www.milenio.com/politica/aifa-recibe-premio-versalles-sheinbaum-celebra

 

https://www.milenio.com/politica/aifa-recibe-premio-versalles-sheinbaum-celebra

 

Este premio argumenta el no al fracaso que acusan del AIFA. Y ¿Qué es el premio Versalles? Se convoca anualmente dese el 2015 al “Prix Versalles”, una serie de concursos de arquitectura que destacan los mejores proyectos contemporáneos del mundo. Como lo destaca el Diario Milenio, la lista de ganadores no coloca a ninguna obra en primer o segundo lugar, sino que rinde homenaje a la innovación, la creatividad, los reflejos del patrimonio local, la eficiencia ecológica y los valores de interacción social y participación, que las Naciones Unidas tienen en alta estima.

 

2.      La Numeralia Aeroportuaria permite llega a las siguientes estadísticas:

 

Retomando el proyecto, vemos que en éste se programa una construcción en dos fases. La primera, estima que esté en operación dentro de un periodo de tres años atendiendo una demanda de 20 millones de pasajeros anuales, así como 350 mil toneladas por año de carga, con la ampliación de la pista existente y la construcción de dos pistas más, destinando una de estas para uso militar, así como calles de rodaje, plataformas, torre de control, terminal de pasajeros e instalaciones para servicios complementarios y comerciales.

 

La segunda y última fase, con la cual se alcanzará una capacidad de 80 millones de pasajeros anuales, se contempla la ampliación de la terminal de pasajeros, calles de rodaje, plataformas, ampliación de la zona de carga para lograr el movimiento de 700 mil toneladas por año e instalaciones de servicios complementarios y comerciales.

 

a)      Datos anuales de afluencia de Pasajeros.

 

PERIODO	PASAJEROS COMERCIALES		TOTAL	OPERACIONES	TOTAL
Del 21 de marzo al 31 diciembre de 2022	NACIONAL	876,046	912,415	8,621	8,996
	INTERNACIONAL	36,369		375
Del 01 de enero al 31 diciembre de 2023	NACIONAL	2,448,511	2,631,261 288%↑	21,260	23,211
	INTERNACIONAL	182,750		1,951
Del 01 de enero al 31 noviembre de 2024	NACIONAL	8,634,199	9,211,926   350%↑	73,430	79,005
	INTERNACIONAL	577,727		5,575

El incremento porcentual en el uso, se comparó con el año inmediato anterior.

 Es evidente que la meta de 20 millones de pasajeros en los primeros años no se cumplió, pero las causas de esta meta no lograda, no recaen en la responsabilidad de la administración; hay factores externos que influyeron en la ralentización del uso del aeropuerto:

    I.      La politización de las críticas al proyecto que se convirtieron en campañas de desprestigio.

   II.   La construcción de infraestructura de movilidad para facilitar la llegada al aeropuerto, que en sí misma representa una ventaja para las comunidades aledañas la cede aeroportuaria. 

   III.  La reconocimiento físico y funcional de las instalaciones para la toma de decisión en uso y en su caso, cambio de aeropuerto (del AICM al AIFA).

         b)     Datos anuales de afluencia de vuelos da Carga.

 

PERIODO	CARGA TRASPORTADA		TOTAL	OPERACIONES	TOTAL
Del 21 de marzo al 31 diciembre de 2022	LLEGADAS	5,188 kg	5,188 kg	NE	8
	SALIDAS	NE		NE
Del 01 de enero al 31 diciembre de 2023	LLEGADAS	140,993,640 kg	186,319,830 kg 3,591,361%↑	NE	5,578
	SALIDAS	45,326,190 kg		NE
Del 01 de enero al 31 noviembre de 2024	LLEGADAS	316,052,478 kg	413,223,674 kg   221%↑	NE	12,237
	SALIDAS	97,171,195 kg		NE

El incremento porcentual en el uso, se comparó con el año inmediato anterior.

Es evidente que la meta de flujo de carga por 350 mil toneladas se cumplió, incluso, se superó llegando a 413223 toneladas, con diferencia a favor de 63,223 toneladas. Se puede proyectar que:

  I.  La afluencia de carga llegará fácilmente a su estimado de 700 mil toneladas anuales con la habilitación de una pista más.

   II. La construcción de infraestructura de movilidad para facilitar la llegada al aeropuerto, coadyuvará a alcanzar la meta de movilidad de carga. 

  III. La relocalización de empresas (Nearshoring), favorecerá el incremento del flujo de carga en toneladas en los próximos 3 años.

En resumen, podemos observar un éxito en la evolución de la primera fase donde la curva de aprendizaje y adaptación a la funcionalidad cada vez se acerca a su consolidación de la segunda fase.

Consulta de Numeralia Completa:

https://aifa.aero/aifacorporativo.html#estadisticas

 3.      La numeralia es soportada por las auditorias externas realizadas a los Estados Financieros:

 Informe de auditoria independiente por el ejercicio que terminó el 31 de diciembre de 2021.

    a.     Notas de Desglose

 Datos financieros cumplen con disposiciones oficiales.

    b.     Notas de memoria (Cuantas de 0rden)

 Cuentas cumplen con disposiciones oficiales.

    c.     Notas Gestión Administrativa

           i.            Misión, Visión y Valores

En concordancia con lo planteado en el proyecto.

           ii.            Panorama económico financiero

La actividad económica y financiera del Aeropuerto Felipe Ángeles S. A. de C.V. (AIFA) se desarrollo de conformidad con el Presupuesto de Egresos de la Federación. Asimismo, en el transcurso del año el presupuesto se modificó para adecuarlo a las necesidades del AIFA…

           iii.            Autorización e historia

Con fecha 12 de enero de 2021 se constituyó el aeropuerto Internacional Felipe Ángeles S. A. de C. V. (AIFA), según consta en escritura pública número 3,882 otorgada ante la fe del notario público número 153 del Estado de México.

           iv.            Organización y Objetivo Social.

Llevar a cabo la administración, operación y explotación, como en su caso la construcción del Aeropuerto Felipe Ángeles, así como prestar los servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales necesarios para la explotación de dicho aeropuerto…

En concordancia con lo planeado el AIFA cumple el régimen fiscal publicado el 30 de noviembre de 2020 en el Diario Oficial de la Federación (DOF).

El AIFA aplica contable y presupuestalmente las obligaciones fiscales que establece el Código Fiscal de la Ciudad de México, correspondiente al impuesto sobre erogaciones por remuneraciones al trabajo personal.

El AIFA aplica contable y presupuestalmente las contribuciones que establece la Ley del Seguro Social, correspondiente a las cuotas obrero patronales que se tienen del personal.

        v.            Bases de preparación de los estados financieros

Los Estados Financieros al 31 de diciembre de 2021, cumplen cabalmente las disposiciones establecidas por el Manual de Contabilidad Gubernamental para el Sector Paraestatal, en cumplimiento a lo dispuesto por la Ley General de Contabilidad Gubernamental (LGCG), emitido por la Unidad de Contabilidad Gubernamental e informes sobre la gestión pública (USG) de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), así como por las disposiciones emitidas por el CONAC, para mostrar una presentación razonable de la situación financiera de la Entidad (AIFA)…

        vi.            Políticas de Contabilidad Significativas

Las políticas contables más significativas utilizadas para la elaboración de estos estados financieros al 31 de diciembre de 2021, cumplen cabalmente las disposiciones por el Manual de Contabilidad Gubernamental para el Sector Paraestatal, en cumplimiento a lo dispuesto por la Ley General de Contabilidad Gubernamental (LGCG)…

        vii.            Posición en Moneda Extranjera

 Aplica para el gasto de la empresa Bunker Tecnológico para la factura No. 65 por la cantidad de 37,218.60 USD, se valúa con el tipo de cambio de un día anterior a la factura (Tipo de cambo DOF 20.9238 17/12/2021) equivalen en moneda nacional a $ 736,906.94.

    viii.            Reporte Analítico Activo

El reporte analítico del activo representa los saldos e movimientos por tipo de activo durante el ejercicio y sus correspondientes disminuciones de valor o revaluaciones.

       ix.            Fideicomisos, Mandatos y Análogos

No aplica.

            x.            Reporte de la Recaudación

No aplica ya que se tienen solamente ingresos presupuestales.

            xi.            Información sobre la Deuda y el Reporte Analítico de la Deuda

No aplica ya que no cuenta con alguna deuda.

           xii.            Calificaciones Otorgadas

No aplica no se cuenta con crédito de alguna entidad.

      xiii.            Proceso de Mejora

En un tiempo no posterior a seis meses el AIFA tendrá un sistema contable-presupuestal el cual ayude a la eficacia y eficiencia de los procesos contables, así como la emisión de los Estados Financieros.

       xiv.            Información por Segmentos

No aplica no se cuenta con ingresos propios.

         xv.            Eventos Posteriores al Cierre

No aplica para el cierre de los Estados Financieros.

       xvi.            Partes Relacionadas

No existen partes relacionadas que pudieran ejercer influencia significativa sobre la toma de decisiones financieras y operativas.

      xvii.            Responsabilidad sobre la Presentación Razonable de la Información Contable

La información contable deberá estar firmada en cada página de la misma e incluir al final la siguiente leyenda “Bajo protesta de decir verdad declaramos que los Estados Financieros y sus notas, son razonablemente correctos y son responsabilidad del emisor”. Lo anterior, no será aplicable para la información contable consolidada.

Consulta de Estados Financieros completos de 2021, 2022, 2023 y 2024

https://aifa.aero/edofinancieros.html

 4.      Ingresos y saldos

 Los ingresos al segundo trimestre 2024 superaron los 2.7 MMP, cifra que rebasa los gastos de operación que equivalen a poco más de 2.4 MMP, teniendo un saldo a favor (ganancia) de 350 MP. Este saldo, será administrado por el aeropuerto para reinvertir en su infraestructura.

Realizado por: David J Noguera L

Revisado por: Francisco Huerdo

Eduardo Ruiz-Healy el "Matizador"

 ¿Eduardo es un periodista profesional? O es un "Matizador" de datos...

Recuerdo que en el año 2004 cuando trabajaba en el gobierno me dirigía de la colonia el parque (justo donde se encuentra el parque de los periodistas, y donde también pasaba horas con mis hijos, sin saber que su nombre tendría mucho que ver con lo que haría años después) hasta constituyentes en la ex Hacienda de Belén de la Flores en la delegación (ahora alcaldía) Álvaro Obregón. Allí estaban las instalaciones de la Secretaría de Seguridad Pública del Gobierno Federal, desde luego que el camino era considerable en distancia y muy tedioso en tiempo, ya que, desde ese año, el viaducto era la mejor alternativa a pesar de la lentitud de su tránsito. Entonces, en la búsqueda de un placentero viaje a mi trabajo, encendí la radio y cambiando de estaciones me tope con el programa de Eduardo que empezaba a las 8 de la mañana, a bote pronto me gusto el formato del programa, que, dicho sea de paso, no ha cambiado mucho, se dedicaba al análisis de la economía, la política y la situación social del país.

Recuerdo que Lorenzo Córdova Vianello era uno de sus colaboradores en el programa, en sus intervenciones Lorenzo era muy ecuánime y sobre todo sobrio con las críticas que emitía hacía el gobierno, mientras Ruiz-Healy era un frontal critico de todos los actores de la política, economía e incluso del mundo empresarial. A mi juicio, el espacio le sirvió a Córdova Vianello para que se mostrará como un analista y politólogo con exposición en medios masivos y así abrir la puerta del IFE (ahora INE) que preside desde el año 2014. Es de destacarse que ganó el premio nacional de periodismo que otorga el club de periodistas de México. Desde que era asesor de José Woldenberg varios de sus compañeros lo veían como un cercano al poder y posible postulante a la presidencia del consejo general del IFE, incluso muy a la sombra de los consejeros presidentes que estuvieron del 2003 al 2014. Eduardo fue con el hoy consejero presidente del INE muy tolerante, eso explicaba su ventana a las masas.

Contrario a su tolerancia con Lorenzo Córdova, Eduardo llegaba al punto de la explosión en sus programas cuando lo criticaban colegas y audiencias por ser muy autoritario con sus posturas, lo mismo era critico muy directo de los presidentes, políticos y empresarios de forma incluso personal. Por ejemplo, Era muy duro al criticar a Vicente Fox que le decía timorato, pues creía que tenía que ser más impositivo en sus decisiones. En el tiempo en que Alejandro Gertz Manero era Secretario de Seguridad Pública del Gobierno Federal, tuvo una de sus primeras acciones mediáticas, ordena el vuelo de helicópteros con elementos del área de “antimotines” de la entonces Policía Federal Preventiva, para recuperar las casetas de cuota de Cuernavaca y Puebla que habían sido tomadas en protesta por exigencias no cumplidas de maestros del CNTE provenientes de los estados de Guerrero y Michoacán; El secretario Gertz llegó a la caseta en helicóptero, que de hecho eran dos, y ordenó que algunos elementos descendieran por cuerda como muestra de su disposición del uso de la fuerza, al mismo tiempo se dirigió al líder del grupo protestante y le dijo -tienen 2 minutos para entregar la caseta y retirarse- Desde luego, que los maestros desalojaron y ante las cámaras se evidenció el talante de la entonces SSP Federal. En su programa, Eduardo retoma el tema y se lanzó en contra del presidente Fox para criticarle que no fuera el protagonista de la liberación de la caseta, dijo que Fox no tenía carácter y otros le estaban ganando el puesto de líder.

Les comparto el enlace de la noticia de aquel entonces:

https://www.jornada.com.mx/2003/05/29/045n1soc.php?printver=1&fly=

Uno de los artículos más polémicos de Eduardo Ruíz-Healy fue el titulado “Cocoa: De pena ajena”, en el que el periodista defendió la victoria de Felipe Calderón Hinojosa a la presidencia de México. En dicho artículo, es en donde se ve muy claro que le gusta matizar los acontecimientos históricos para justificar a conveniencia los errores de los políticos. Mientras legitimaba a Felipe Calderón, a la hermana, Luisa María Calderón Hinojosa “Cocoa”, la criticaba por acusar a Fausto Vallejo de trabajar con el narco, cuando éste ganó la gubernatura del estado de Michoacán donde “Cocoa” y Silvano Aureoles fueron sus contendientes en 2011. Para muchos de nosotros este artículo mostraba su simpatía por Felipe y, sobre todo, la búsqueda desde su trinchera, de la legitimación de Calderón que no había ganado en las urnas.

Les comparto el enlace del artículo en comento:

https://www.elimparcial.com/sonora/Columnas/Eduardo-Ruiz-Healy-20111116-0003.html

Ahora hablemos de una de sus posturas más polémicas. Eduardo durante mucho tiempo dijo que él estaba convencido de que “No todas las personas nacieron para estudiar”. Y ahondaba en su frase diciendo que observaba que muchos graduados eran unos imbéciles, así es, en la radio, construía una narrativa de discriminación; según el periodista, los padres de niños en México y algunos países de América Latina obligaban a sus hijos a aferrarse a la idea de estudiar hasta terminar una carrera universitaria, pero su juicio es que muchos niños nacen limitados por el desarrollo de las madres y su poco favorable situación económica.

Entonces, en su programa escuchaba mucho su muletilla -¡No nos hagamos!-, Y, un día remato su comentario diciendo que “este país va a requerir muchos obreros con la llegada de las empresas extranjeras que van a invertir en México como armadoras de autos, electrodomésticos entre otros”, -recuerden que estoy platicando del año 2005-. Aseveraba que era mejor que los jóvenes estudiaran hasta la secundaría o si les era posible una carrera técnica para ocupar esos lugares para obreros. Decía que en instituciones de educación pública no servían, Incluso llego a decir que la UNAM estaba sobreevaluada porque allí había porros y holgazanes que ocupaban el lugar de quienes podían pagar la infraestructura de esa universidad.

Lo anterior, muestra que el periodista en aquellos años tenía confianza en las condiciones sociales y económicas del país que generaba el gobierno de Vicente Fox, aunque ya lo había insultado. Ahora podemos decir que ninguno de los dos (Chente y Eduardo) acertó en las expectativas que teníamos de un “nuevo” gobierno. Siempre fue muy claro su apoyo hacía las universidades privadas, desde luego, la Universidad de las Américas, donde estudió Administración. Ya en el año 2021 Eduardo empezó a promocionar las maestrías que imparte esta universidad, dentro de su programa en redes de dialogo nocturno entrevistó el día 4 de marzo de ese año, a una académica para hablar de sus servicios, lo cual no es malo de entrada, pero habló de algo que muestra la mezquindad de su pensamiento, dijo que él tuvo el privilegio de estudiar una maestría y que los que no la tengan es su problema. Esta situación la hemos comentado muchos docentes que no estamos de acuerdo en su aseveración de que “no todos nacen para estudiar”, porque estudiar en México no es un privilegio, es un derecho.

Les comparto el enlace del programa de propaganda de las maestrías de la universidad de la américas Puebla:

https://twitter.com/ruizhealy/status/1367671197941428224

Quizá pudieron hablar en este programa de la búsqueda de oferta de estudios de grado dentro de la educación pública, pero se puede ver que se habla de las personas que tienen el privilegio de estudiar en una universidad privada. Es bueno visualizar que a esta oferta académica no llegan los estudiantes porque tiene una fuerte presión social en varios aspectos: Tener dinero para el consumo exacerbado, embarazos prematuros, apoyo en el gasto familiar, entre muchos otros.

Entonces, mi conclusión es que Eduardo sigue creyendo que no todos nacieron para estudiar y quienes lo hagan pueden incluso, llegar a una maestría si y sólo sí son privilegiados, los demás deberán ser obreros.

En un intento por dejar de atrás estas aseveraciones Eduardo empezó a dar cabida en su programa a la convocatoria de Colegios del Mundo Unido. Se trata de 18 colegios en distintos países que reciben a estudiantes de bachillerato con derecho a becas de 50% a 99% de beca, es decir, se reciben a niños de distintos niveles socioeconómicos, se seleccionan en su país de origen y van un colegio a otro con la finalidad de conocer estudiantes de todo el mundo y tener una perspectiva de la realidad viviendo fuera de su contexto.

Les comparto el enlace del programa donde se habla de esta oportunidad:

https://es-la.facebook.com/UWCMexico/videos/conversaci%C3%B3n-con-eduardo-ruiz-healy-radio-f%C3%B3rmula-07-de-julio-2020/659406468254641/

Después de un tiempo, Eduardo empezó a emitir en su nuevo horario de 15:30 en la emisora 103.3 de FM, mencionó algo interesante sobre las crisis recurrentes en los gobiernos del PRI y propiamente mencionó sobre la necesidad de realizar un estudio sobre el impacto que dejó la crisis llamada “El error de diciembre”, que se dio justo al inicio del Sexenio de Ernesto Zedillo Ponce de León, quien al inicio del 1994. Eduardo empezó a justificar dicho error diciendo que era un error que le endosó Carlos Salinas de Gortari.

Eduardo se empeñó en decir que se rumoraban que el impacto era tan profundo que las personas que perdían autos o eran embargados al grado de perder sus casas, llegaron al suicidio. Desde luego el estudio que podría ser un sondeo o encuesta nunca se llevó a cabo. En mí, causó mucho interés porque yo viví esos momentos y en las pláticas de sobremesa con mi familia, llegamos a hablar, por lo menos, de cinco casos. Las muertes causadas por los estragos de esa crisis de 1994 nunca fueron contabilizadas porque eran muertes que podrían ser responsabilidad de los gobiernos de los dos expresidentes mencionados.

La crisis, llevó al gobierno de Ernesto Zedillo a activar el FOBAPROA, que creó en 1990 el entonces presidente Calor Salinas de Gortari, lo que llevó a pensar, después de un análisis exhaustivo, que esta crisis fue concebida por estos dos expresidentes que llevó al fraude a los mexicanos, desde luego fingiendo un desacuerdo entre ellos, claro esto es una teoría de la conspiración.

Les comparto los enlaces que definen al FOBAPROA desde dos puntos de vista:

 ¿Qué es el FOBAPROA?

Portal Moris Dieck

https://morisdieck.com/que-es-el-fobaproa/

 

El FOBAPROA e IPAB pequeña historia de un GRAN FRAUDE contra los MEXICANOS.

Canal de Youtube Pensiones Palman Gadfer

https://www.youtube.com/watch?v=nmzE4thkre0

 

Lo que si es cierto y ya comprobado es que el FOBAPROA, sólo benefició a los dueños de los bancos y a empresarios que se adhirieron a su mecanismo para no pagar su deuda y endosárselas a los ciudadanos.

Una vez que la crisis se trasladó nuevamente a los mexicanos, quienes fuimos expuestos al funcionamiento del mercado iniciando así el Neoliberalismo como una estrategia de crecimiento y desarrollo de “todo” como empresa, nuevamente entra el periodista a matizar, diciendo que la llegada de Vicente Fox da nuevos bríos al gobierno porque al ser empresario manejaría al país con una nueva visión de emprendimiento, motivando a los ciudadanos a emprender y no buscar que “papá gobierno” les resuelva sus problemas. Y sí, muchos emprendimos y aprendimos a trabajar por nuestra cuenta, pero seguimos pagando una deuda que adquirieron otros.

Si han llegado hasta estas últimas líneas y creen que falta más por platicar de este periodista les voy a compartir una entrevista del 2006 para que se entretengan, riéndose de las respuestas que dio al periodista de la revista Pantalla.com, donde nos regala visiones muy parecidas a las que ahora ha revelado el presidente AMLO. Por ejemplo, a respuesta de la pregunta ¿Qué ves de bueno en México?, entre otras cosas dijo: “La familia es un bastión de nuestro país”, AMLO dijo con otras palabras: “La Familia es la primera institución de seguridad social”. En esta entrevista se darán cuenta que muchas de las cosas que decía Ruiz-Healy ahora las matiza para no asumir que han cambiado sus dichos.

Les comparto el enlace de la entrevista completa:

http://www.revistapantalla.com/telemundo/entrevistas/?id_nota=6442

Ustedes tendrán podrán tener la mejor opinión de Eduardo Ruiz-Healy. En mi humilde opinión creo que este periodista tiene claro-oscuros en su carrera, misma que cuenta con por lo menos 4 premios de periodismo y lo avalan como un periodista consumado. Me gustan muchas de sus visiones y críticas, pero no me gusta que matice lo que a la vista no se necesita matizar.